南京途胜团购价

途胜四驱手动豪华17.18万元--19.58万元，SUV往往会被“油老虎”这样一条“普遍”真理吓回去，途胜2.0手动挡搭载了国际良好的2.0DOHCCVVT发动机。该发动机采用了连续可变的气门正时系统(CVVT)，能够随着发动机工况的变化调整气门的开闭时间，从而确保对节气门的变化做出迅速反应，发动机运行更加稳定，动力输出更强劲，燃料燃烧更充分。这款2.0L的途胜最大功率为104kW，较大扭矩为184N·m(排放达到欧Ⅲ标准)较高车速可达174km/h　　。途胜2.0搭配的智能适时4驱系统。所谓智能，是指途胜能自行识别当下的驾驶环境，在平坦、舒适的路面，自行设为2轮驱动状态，以达到轻松驾驶、节油的目的;而在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，又自行转为4轮驱动模式，以获得更强大的驱动能量，带着驾驶者翻山越岭。如果需要，驾驶者还可以按下按钮上的“LOCK”(锁止)键，来实现全时4驱的目的。途胜定位为“城市SUV”。就城市功用而言，它有轿车的舒适性配置：双天窗、全自动空调、倒车雷达、带MP3功能的CD、手机免提系统、**置行李架等等。把后排座椅放倒之后，就形成了一个**的行李厢。值得一提的，还有途胜的降噪处理。韩国现代的车，几年前都有噪音偏大的毛病，SUV车型更是给人以这种诟病，但现在这款途胜，其路噪、胎噪、发动机声音，都被很好地遮盖，直到4000转以上，发动机声音才比较清晰但仍很柔和、可接受地传到驾驶室内。　　途胜-外形时尚途胜外形时尚　　途胜途胜外形比较时尚，颇具力量感，外形看起来比较宽大，长4325毫米，宽1795毫米，高1680毫米，轴距为2630mm，与东风本田CR-V相比宽了10mm，高了20mm，但是这一优势却没有体现在内部空间上，虽然膝部、肘部空间都比较宽绰，只是头部略有压抑的感觉，175cm的人坐在驾驶位上就会感觉头要碰到到车顶了，可能是由于座垫过厚的缘故。厚实的座垫虽然乘坐起来比较舒适，却是以牺牲了头部的空间为代价的。　　途胜-座垫途胜座垫　　途胜途胜采用了现代流行的浅色调内饰设计，金属质感的中控台不同于伊兰特、索纳塔的风格，简洁利落。中控台上有嵌入式6碟CD、FM/AM及卡带，自动恒温空调(空调是数字式的，现代**途胜的空调是微调型的)等。自动恒温空调是数字式的，而现代**途胜的空调是微调型的，这一点是个小改进，带同时空调带